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          網站編輯︰www.jsxgfj.com ︱ 發表時間︰2019-07-13 

            活塞燃燒是柴油發電機使用過程中常見的故障之一。燃燒柴油發電機活塞的主要原因有哪些?大家都有了解過嗎?大发機電設備來為大家普及分析。
            
            1、劣質潤滑油的選擇加速了柴油發動機的氣缸磨損,曲軸箱的排氣壓力增加,並且燃燒室中的碳沉積增加,從而導致活塞燃燒。
            
            2、柴油發電機活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。
            
            3、噴油器滴油或者霧化不良,柴油發電機內燃油長時間再活塞頂部燃燒,造成活塞頂部高溫,從而使活塞燒損。
            
            4、活塞頂間隙不當,組裝柴油發電機時,如果活塞頂部間隙調整不當,會影響柴油發電機的壓縮比,導致活塞缸或活塞燃燒。這要求柴油發動機嚴格按照裝配期間的要求進行調整。
            
            5、活塞缸套質量有問題,如果柴油機的活塞在鑄造時存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等不足,在高溫高壓作用下,這些不足就會成為疲勞源而導致活塞疲勞損壞;活塞中的夾渣首先熔化,造成活塞燒熔。
            
            6、柴油機各缸供油量和供油時間不均勻,一些氣缸的燃燒過程惡化,形成碳沉積物。柴油燃燒的熱量導致一些汽缸中活塞頂部的溫度過高,這導致柴油發動機材料熱疲勞和熔化,導致活塞燃燒。
            
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